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Bremerhaven: Umschlag und Montage von Kraftwerksmodulen auf neuer BLG-Fläche

21.08.2024 10:15 Uhr | Lesezeit: 2 min
Umschlag und Montage von Kraftwerksmodulen auf neuer BLG-Fläche in Bremerhaven
Zwei 400-Tonnen-Autokrane heben die wertvolle Ladung am Südhafen „Roter Sand“ vom Binnenschiff.
© Foto: BLG Logistics

Im neuen Schwergutumschlagareal von BLG Logistics im Südhafen „Roter Sand“ hat ein Projekt für den Umschlag und die Montage zweier Kraftwerksmodule von Siemens Energy begonnen. Die tonnenschweren Komponenten werden über die Weser angeliefert, in die Halle transportiert, fachgerecht montiert und anschließend per Schwerlastschiff in die USA verschifft.

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Der Umschlag und die Montage zweier Kraftwerksmodule von Siemens Energy bilden den Auftakt auf dem jüngst in Betrieb genommenen neuen Areal für den Schwergutumschlag von BLG Logistics im Südhafen „Roter Sand“. Mehrere Schiffsankünfte bringen die tonnenschwere Ladung über die Weser in den Südhafen. Die schwerste Komponente ist der Generator mit über 130 Tonnen Gewicht. Die Teile wurden mit zwei je 400-Tonnen-Autokranen im Tandemhub aus dem Binnenschiff gelöscht und mit dem BLG-eigenen Self-Propelled-Modular-Transporter (SPMT) und Roll-Trailern in die Halle verbracht. Dort montieren die Spezialisten für Industrieanlagen des Kunden Siemens Energy die Komponenten fachgerecht. Beide fertig montierten Kraftwerksmodule mit einem Gewicht von jeweils 500 Tonnen werden nach Abschluss des Projekts auf einem Schwerlastschiff Richtung USA abtransportiert.

Für Schwerguttransporte gerüstet

Auf der 60.000 Quadratmeter großen Erweiterungsfläche in unmittelbarer Nähe zum BLG Autoterminal Bremerhaven montiert BLG Logistics Anlagen und Maschinen, die aufgrund von Gewicht und Größe nicht mehr über die Straße transportiert werden können, direkt am seeschifftiefen Wasser. Die 20 Meter hohe, 32 Meter breite und 50 Meter lange Montagehalle direkt an der Kaje eignet sich besonders für große Projektlogistikvorhaben. Die Montageteile gelangen über ein 25 Meter breites und zehn Meter hohes Tor in die Halle. Zwei Deckenkrane, die jeweils 35 Tonnen schwere Teile heben können, vereinfachen den Zusammenbau.

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