für die Zeitschrift verantwortlich. Krüpfganz, dessen Vater Fritz Krüpfganz als technischer Leiter der Inspektion der Reederei Dettmer stets Wegbegleiter

war, zeigte sich von Kind an schifffahrtsinteressiert und war seit Gründung der Motor beim Aufbau und der

Ausbreitung von SCHIFFAHRT UND TECHNIK im deutschsprachigen Leseraum. Bei seinen vielfältigen

Kontakten ins “maritime” Ausland halfen Krüpfganz die Beherrschung von sechs Sprachen und sein in dritter

Generation erworbenes fundiertes Fachwissen. Viel zu früh verstarb Rüdiger Krüpfganz am 26. Mai 1998 im

vierundvierzigsten Lebensjahr.

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1998, gefolgt von Andreas Fröning ab Januar 2000 bis März 2001.

Hans-Wilhelm Dünner, der die Zeitschrift seit deren Gründung in verschiedenen Funktionen begleitet, übernahm

im April 2001 die Chefredaktion und verantwortet seither die Erweiterung von Themenspektrum und

Fachredaktion.

 

Verlagsgesellschaft mbH, St. Augustin. Alleingesellschafter ist Hans-Wilhelm Dünner.

 

 

‚Güterbahnhofsfunktionen’ durch die Häfen für private Bahnbetreiber

eingesetzt hat. Viele Häfen sind auch selbst Bahnbetreiber und haben ihre Marktaktivitäten von regionalen Nahverkehrsdiensten auf Langstreckenverkehre ausgedehnt. Das überproportionale Wachstum des Container-

verkehrs und die wachsende Bedeutung der Binnenhäfen und Bahnterminals als multimodale Dienstleister der

europäischen Seehäfen im Hinterland wird in dem seit der Ausgabe 1/2005 regelmäßig erscheinenden

CONTAINERTICKER nachgezeichnet.

 

2014 SUT mit neuem Untertitel „LOGISTIK + TRANSPORT INTERMODAL“

Seit 2014 erscheint SUT mit dem Untertitel „LOGISTIK + TRANSPORT INTERMODAL“ mit neuem moderni-

sierten Layout. Mehr als 40 Korrespondenten in ganz Europa tragen zu dem in den vergangenen fünf Jahren

deutlich gewachsenen Heftumfang bei. Immer häufiger erscheinen einzelne Fachartikel auch in englischer

 

2006 SCHIFFAHRT • HAFEN • BAHN UND TECHNIK Auflagenkontrolle durch IVW

Seit November 2006 wird die Auflage von SCHIFFAHRT UND TECHNIK durch die Informationsgemeinschaft

zur Verbreitung von Werbeträgern e.V. (IVW) laufend geprüft und veröffentlicht. Die IVW Statistik 3/2014

 

SCHIFFAHRT UND TECHNIK - ein junges Magazin mit Tradition

1982 SCHIFFAHRT UND TECHNIK im Verlag Krüpfganz, Duisburg

Gegründet wurde SCHIFFAHRT UND TECHNIK (SUT) im Jahre 1982 von den Verlegern Rüdiger Krüpfganz

(Redaktion und Anzeigen) und Alfred Jüngling (Gestaltung und Layout) als Fachzeitung für die Binnen-

schifffahrt. Von Anfang an international ausgerichtet – schon 1983 erschien ein Bericht über die inter-

nationale Binnenschifffahrtsmesse in Moskau – erweiterte sich das Themenspektrum bald über den

Themenschwerpunkt “Schiffstechnik” hinaus in Richtung Seeschifffahrt und Hafenwirtschaft. Ab 1986 zeichnete der gelernte Jurist Rüdiger Krüpfganz alleine

 

1998 SCHIFFAHRT UND TECHNIK im Verlag Dr. Neufang, Gelsenkirchen

Der Verlag Dr. Neufang/Th. Mann in Gelsenkirchen zeichnete bereits seit einigen Jahren für den Druck von

SCHIFFAHRT UND TECHNIK verantwortlich und übernahm den Verlag Krüpfganz im Juni 1998. Corinna Pommer

übernahm die Chefredaktion im Juni

 

2003 SCHIFFAHRT UND TECHNIK Verlags GmbH, St. Augustin

Seit dem 1. März 2003 erscheint SCHIFFAHRT UND TECHNIK in der

SUT Schiffahrt und Technik

 

 

2005 SCHIFFAHRT · HAFEN · BAHN UND TECHNIK

Seit dem 1. Januar 2005 erscheint die Fachzeitschrift unter dem neuen Titel SCHIFFAHRT • HAFEN • BAHN

UND TECHNIK mit dem Untertitel MAGAZIN FÜR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK. Die Hinzunahme

der Begriffe ‚Hafen’ und ‚Bahn’ in den Zeitungstitel trägt der rasanten Entwicklung der See- und Binnenhäfen

als intermodale Schnittpunkte zwischen den Verkehrsträgern Rechnung, die mit der Liberalisierung der Eisen-

bahnmärkte und der Übernahme von

 

Die IVW Statistik 3/2014 weist eine durchschnittliche Druckauflage von 4.550 Exemplaren und eine verbreitete Auflage von 4.515 Exemplaren bei 772 Exemplaren Auslandsversand aus. Seit 2008 ist SCHIFFAHRT UND TECHNIK auch als E-Paper verfügbar. SUT zählt damit zur Spitzengruppe der Schifffahrts-fachzeitschriften in Europa.

 

Sprache, da das Interesse am redaktionellen Konzept unseres Fachmagazins im Ausland stark zugenommen hat. Dies unterstreicht auch die Medienpartnerschaft mit der französischen Fachzeitschrift „Navigation Ports et Intermodalité“ und der niederländischen Fachzeitschrift „Scheepsvaartskrant“, mit denen auch eine  redaktionelle Zusammenarbeit besteht.

 

 

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