informiert in acht Ausgaben jährlich über aktuelle Themen des hafengebundenen

Güterverkehrs in Europa. Praxiserfahrene Journalisten schreiben Klartext.

Schwerpunktthemen sind Transport und Logistik in See- und Binnenhäfen,

Umschlagstechnik, Küsten- und Binnenschifffahrt, Werften, Schiffbau und Schiffstechnik, Eisenbahnen, Verkehrspolitik, Infrastrukturplanung, sowie Hafen- und Wasserbau. Der in Europa einzigartige CONTAINERTICKER macht die rasante Entwicklung im intermodalen Verkehr zwischen See- und Binnenterminals transparent.

Seit 2009 erscheint die Kölner Hafenzeitung vier Mal jährlich im Boulevard-Format.

In einer ab 2012 auf 86.850 Exemplare erhöhten Auflage je Ausgabe erreicht dieses Medium neben den Kunden und Mitarbeitern der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK), den Hafenanliegern und deren Kunden und den politischen Entscheidungsträgern die Bevölkerung in der Nähe der Hafenstandorte Köln-Nord/Niehl, Deutz, Rheinauhafen

und Godorf. Themenschwerpunkte sind das aktuelle Hafengeschehen in den Kölner Häfen, Ausbauplanungen und deren Umsetzung, Porträts der

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Every year eight issues inform about

current developments in portrelated transport of goods by waterway, rail and road in Europe. The magazine ist published in German. Experienced and practice-oriented journalists write about transport and logistics in ports, sea-, costal- and inland-shipping, ship-, rail- and port-handling technologies, shipbuilding and transport politics as well as planning and building of infrastructure.

The unique Containerticker reflects the rapid growth of intermodal transport between sea- and inland terminals in Europe.

MAGAZIN FÜR LOGISTIK UND TRANSPORT INTERMODAL

SHIPPING PORT RAIL AND TECHNOLOGY

Kölner Hafenzeitung

Hafenanlieger sowie die Bedeutung

der Kölner Häfen und Eisenbahn für ökologisch und ökonomisch sinnvoll

durchgeführt. SUT-Fachredakteure sind heute Teil der Redaktion. Chefredakteur ist der

Pressesprecher der Häfen und Güterverkehr Köln AG, Michael Fuchs.

 

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